ສະຖານີລົດໄຟກຳປອດ | ຕາຕະລາງເດີນລົດ, ລາຄາ ແລະ ປະຫວັດສາດ


ຄຳແນະນຳ: ເຈົ້າສາມາດຈອງຕົ໋ກເດີ່ນໄດ້ໂດຍກົງຜ່ານເວັບໄຊ Royal Railway ຫຼື ທາງໂທລະສັບ.

099 222 566 royalrailway.easybook.com ແຜນທີ່

ສະຖານີລົດໄຟ ກຳພູ່ ເປັນຫຼັກຖານຢັ້ງຢືນເຖິງປະຫວັດສາດທີ່ຍືດຍືນຂອງ ກຳປູເຈຍ ແລະການຟື້ນຟູທີ່ທັນສະໄຫມຂອງມັນ. ຕັ້ງຢູ່ບໍ່ໄກຈາກໃຈກາງເມືອງ, ສະຖານີປະຫວັດສາດແຫ່ງນີ້ສະເໜີທາງເລືອກການເດີນທາງທີ່ສວຍງາມ, ຍືນຍົງ ແລະ ບູຮານສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສຳຫຼວດຊາຍຝັ່ງໃຕ້ຂອງປະເທດມະຫັດສະຈັນ. ສ້າງຂຶ້ນໃນຍຸກສະຖາປັດຕະຍະກອນຝະລັ່ງເກົ່າໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ ໒໐ ສະຖານີດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງທີ່ໜ້າດຶງດູດທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.


ສະຖານີລົດໄຟ ສ້ອມແລກແບບຝະລັ່ງເດີມ
ສະຖານີລົດໄຟ ເວລາເປີດ-ປິດ
ພາຍໃນກະຖັງໂດຍສານຂອງລົດໄຟ ທາງລົດໄຟລາດຊະວົງ ຢູ່ ກຳພູ່ກຳປູເຈຍ

ການເດີນທາງຜ່ານປະຫວັດສາດ

ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງສະຖານີເປັນຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງການອອກແບບແບບຝະລັ່ງແບບໂຄໂລນີ, ມີລັກສະນະໂດดເດັ່ນຄື: ຫຼັງຄາສີແດງສົດ ແລະ ກໍາແພງສີຂາວສົດໃສ. ໃນໄລຍະຕົ້ນປີ ໑໙໐໐ ສະຖານີໄດ້ຮັບການບໍລິການເປັນເສັ້ນເລືອດຫຼອດຊີວິດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ ພິກໄທ ແລະ ເກືອທະເລທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ ກຳປູເຈຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທາງລົດໄຟໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມເງียบງັນມາເປັນເວລາຫລາຍປີ ຫຼັງຈາກຄວາມບໍ່ສະຫງົບຂອງປີ ໑໙໗໐. ຫຼັງຈາກຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ສະຖານີໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຕົ້ນປີ ໒໐໐໐, ເນື່ອງຈາກສຽງດັງຂອງທາງລົດໄຟກັບຄືນມາສູ່ແຂວງ ກຳພູ່. ມື້ນີ້, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານີເພື່ອຈັບລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນຫໍພະພິພັນທີ່ມີຊີວິດ ແລະ ເປັນພື້ນຫຼັງທີ່ມັກນິຍົມຂອງຊ່າງຖ່າຍພາບ ແລະ ງານລ້ານ.


ເສັ້ນທາງ, ປີ້ ແລະ ລາຄາ

ການເດີນທາງໂດຍລົດໄຟໃນ ກຳປູເຈຍ ເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າລົດເມ ແລະ ລົດແທັກຊີສ່ວນຕົວ. ທາງລົດໄຟหลวงຂອງ ກຳປູເຈຍ ຈັດການເສັ້ນທາງໃຕ້, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງ, ພະນົມເພັງ, ກັບອັນດັບເດີມຊາຍຝັ່ງຂອງ ກຳພູ່ ແລະ ສີຫະນຸກວິໄລ.

  • ການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ: ສຳລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງ ພະນົມເພັນ ແລະ ກຳພູ່ ຫຼື ກຳພູ່ ແລະ ສີຫະນຸກວິໄລ, ບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານໂດຍทั่วไปເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $໖ ຕໍ່ຄົນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມເຕີມ, ມີບ່ອນນັ່ງ VIP ທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ເສັ້ນທາງຂາທີ່ກວ້າງຂວາງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລາຄາປະມານ $໑໕.
  • ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Northern Line: ສຳລັບນັກເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການໄປໄກກວ່າໄປເຖິງ Battambang ຫຼື Poipet, ປີ້ມີລາຄາຈາກ $໘ ຫາ $໒໒ ຂຶ້ນຢູ່ກັບຊັ້ນ. ການເດີນທາງທີ່ຍາວນານເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີພາບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊີວິດຊົນນະບົດ ກຳປູເຈຍn ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກທາງຫຼວງ.
  • ທາງເລືອກຫรูຫລາ: ສຳລັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລົດໄຟຣາຊະວັງ Royal Railway Palace ສະໜອງການເດີນທາງທີ່ມີລະດັບດ້ວຍລາຄາບັດເຖິງ $໒໐໐ ເພື່ອຕອບສະໜອງຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຫັນທຳມະຊາດຢ່າງມີຄວາມສຸກສູງສຸດ.
ຕາຕະລາງ ແລະ ລາຄາລົດໄຟ Royal Railway ກຳປູເຈຍ
ຕາຕະລາງ ແລະ ລາຄາລົດໄຟ Royal Railway ກຳປູເຈຍ

ປະສົບການ: ສິ່ງທີ່ຈະຄາດຫວັງ

ການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໄປຍັງ ກຳພູ່ ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງກ່ຽວກັບທັດສະນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມຂອງພູເຂົາຊ້າງ ແລະ ທົ່ງນາເຂົ້າທີ່ສົດສົ້ງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບການເດີນທາງດ້ວຍລົດເມທີ່ມັກຈະວຸ່ນວາຍ, ລົດໄຟເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມສະບາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດູດດື່ມທັດສະນີຍະພາບໄດ້. ຕູ້ໂດຍສານມີສາກໄຟຟ້າ, ແລະ ຫນ້າຕ່າງສະຫນອງມຸມມອງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຂອບເຂດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕົ້ນປາມ.


ສູນກາງສໍາລັບການພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນ

ນອກຈາກການຂົນສົ່ງ, ສະຖານີລົດໄຟ ກຳພູ່ ຍັງເປັນການຟື້ນຟູເສດຖະກິດໃນເຂດອ້ອມຂ້າງ. ການສ້ອມແປງສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ດຶງດູດທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຮ້ານກາເຟ ແລະ ຮ້ານຄ້າທ້ອງຖິ່ນ. ການພັດທະນາຄັ້ງນີ້ໄດ້ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຊຸມຊົນ ກຳພູ່ ແລະ ໃຫ້ຜູ້ທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈທຳອິດທີ່ດີຂອງເມືອງ.


ອະນາຄົດຂອງທາງລົດໄຟໃນ ກຳພູ່

ທາງລົດໄຟຣາຊະດຳເນີນການປັບປຸງບໍລິການຂອງຕົນຢູ່ສະເໝີ. ດ້ວຍແຜນການເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການອອກເດີນທາງ ແລະ ປັບປຸງເຮືອບິນໃຫ້ທັນສະໄໝຍິ່ງຂຶ້ນ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວພ້ອມທີ່ຈະກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຍິ່ງຂຶ້ນຂອງໂຄງຮ່າງການທ່ອງທ່ຽວຂອງ ກຳປູເຈຍ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມາເຖິງຈາກ ສີຫະນຸກວິໄລ ເພື່ອຊິມລົດຊາດພິກໄທໃນໄລຍະວັນທີ ຫຼື ອອກເດີນທາງໄປສູ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຄຶກຄື້ນຂອງນະຄອນພະນົມເພັນ, ສະຖານີລົດໄຟ ກຳພູ່ ຍັງຄົງເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງວົງຈອນການເດີນທາງທາງໃຕ້.



ບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງເອກະຊົນ