金边-西哈努克高速公路 (金港高速) | 柬埔寨

长度和路线

该高速公路从金边到西哈努克市全长约187.05公里，向西南穿过干达尔、贡布、甲洞和最终的西哈努克省。它始于金边西部，与城市环路相连，终于西哈努克市的港口设施附近。

由中国路桥工程有限责任公司（CRBC）以建设-运营-移交（BOT）公私合营模式建设，并通过其柬埔寨子公司运营，该项目总成本约为19亿至20亿美元。建设于2019年3月开始，2022年9月竣工，当年晚些时候正式向公众开放。

该道路为四车道双向车道，每方向两条车道外加应急车道，专为高速行驶设计。宽度约为24.5米，沿途设有多个交叉路口、休息区、维护中心、桥梁和服务设施。根据车辆类型和路况，限速范围为每小时80公里至120公里。

在高速公路开通之前，金边和西哈努克市之间的主要路线是4号国道（NR4），一条大约230公里的双车道公路，在交通繁忙时可能需要4-6小时或更长时间。新高速公路将旅行时间大致缩短一半，通常乘车需要大约2-2.5小时，具体取决于速度和交通状况。

与旧的NR4不同，后者是免费的，该高速公路运营为按距离收费的道路。通行费因车辆类型和行驶距离而异，按公里计算。当前定价（2025年费率）对于全程单程约187公里的行程约为：

开业后的第一年（2022-23年），曾提供折扣费率（约20%优惠），早期估计全程车均费用约为12-24美元。如今，收费系统可能已过渡到标准费率。

通行费可以通过人工收费亭、手机应用程序或ETC/ANPR电子系统支付，无需额外硬件费用，并且沿途有多个入口/出口，因此用户只需为其行驶的距离付费。

并非所有车辆均可使用高速公路：通常限制500cc以下摩托车以及超过特定尺寸/重量限制的车辆。大型商业车辆必须符合规范（例如，最大高度约5.2米；最大重量约40吨），以确保安全和交通流量。

高速公路被视为主要的经济推动力，促进柬埔寨最大城市与其主要港口之间更快速的货物和人员流动。它支持降低物流成本、改善旅游业的互联互通，并有助于吸引沿线投资。然而，通行费一直是小型运输运营商和一些司机关注的问题，他们有时会选择较慢的4号国道以避免费用。

金边-西哈努克维尔高速公路是柬埔寨一项具有变革意义的基础设施项目，它提供了一条更快、更安全、更现代化的道路连接，其成本平衡了用户费用与传统路线相比的效率提升。